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〔記者何世昌／台北報導〕台北市政府全力衝刺公宅存量，北市都發局公宅調高容積率，但遭民眾以交通衝擊等故為由反對。為回應民意，北市副市長林欽榮8月1日宣布松山廣慈公宅戶數砍半為「1562戶」；事隔一個月，北市府再度釋出善意，北市都委會今早撤回3處位在文山區公宅的容積變更案，全數容積調為原先「225%」，3處總戶數自954戶降為「439戶」。北市府都發局為了達標「4年2萬戶」，去年將使用分區屬於「第三種住宅區」的文山區華興段、興隆段2處（景美運動公園一期、景美女中調車場）申請變更為「專區」，其建蔽率維持45%，但容積率自225％倍增為450％。容積調高後，3處公宅戶數加總多達954戶：華興段將闢地下3層、地上18層，總戶數411戶；景美運動公園一期將闢地下3層、地上18層，總戶數147戶；景美女中調車場將闢地下3層、地上18層，總戶數396戶。但全案遭當地居民以交通衝擊、私人運具帶來空氣污染、公宅居民素質不佳，影響環境及治安等理由反對。歷經一年協商，北市府終讓步。北市府今早召開第695次委員會議；都發局撤回文山區華興段、興隆段2處（景美運動公園一期、景美女中調車場）公宅基地提高容積率的都市計畫變更案，容積率維持原先的225％，樓高與周邊相近。不過，今日仍有陳情人到場表達反對意見，認為容積率調降，公宅治安、交通問題仍未解，因此要求木柵區須納入捷運「南環線」規劃。對此現場委員相當怒回，「如果是私人開發，一樣會帶來未知的居民，但你們居民、協會還會出來抗議嗎？」針對「南環線」，與會的交通局綜合規劃科長黃惠如則柔性打槍稱，若在木新路設站，會很難接回環狀線。
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